Chiusi i Ferrari Racing Days a Shanghai

Ferrari si è impegnata a portare in Cina la propria cultura sportiva
fin da quando, ormai diversi anni fa, la prima vettura del Cavallino
Rampante è entrata nel grande Paese orientale. La Casa di Maranello, per
portare avanti il proprio impegno, ha introdotto diversi programmi in
Greater China, a cominciare dal Ferrari Challenge APAC fino ai Ferrari
Racing Days, uno degli eventi più importanti rivolti agli appassionati
della cultura sportiva e ai proprietari di vetture sportive del
Cavallino. L’ultimo programma che coinvolge la Cina, è quello relativo
al talentuoso Guan Yu Zhou, il primo pilota cinese ad essere ammesso
alla Ferrari Driver Academy lo scorso anno, un passo fondamentale per lo
sviluppo dello sport automobilistico del Paese della Grande Muraglia.
Guan Yu Zhou è membro della Ferrari Driver Academy da ormai un anno e
sta dimostrando il proprio valore in Formula 4 e in altre categorie
propedeutiche.

Lo stesso Guan Yu Zhou ha voluto, in un video, celebrare la festa di
Shanghai con i tifosi e i clienti. “Questo è il mio primo anno in
monoposto e attualmente sto gareggiando in Formula 4. Nell’ultima gara
di campionato italiano sono stato in grado di raggiungere il secondo
gradino del podio nella terza gara e di conquistare una pole position.
Nel corso della stagione 2015 conto di salire nuovamente sul podio,
almeno in un altro paio di gare. Spero di potervi rivedere fra un anno a
Shanghai e di potervi raccontare i miei progressi”.

Uno dei momenti più attesi del fine settimana, come si diceva, è
stata la prima volta in Greater China della FXX-K. Questa vettura ha
appena vinto il premio Best of the Best da parte di Red Dot, uno dei più
prestigiosi riconoscimenti di design al mondo. La FXX-K è stata
progettata sulla base della prima vettura ibrida di Maranello,
LaFerrari, ed è stata prodotta solamente per la pista, con
un’aerodinamica incredibilmente efficiente e un propulsore eccezionale.
Un gruppo selezionatissimo di clienti sono coinvolti in uno speciale
programma di lavoro connesso a questa vettura laboratorio, chiamato
Programma XX. La FXX-K è dunque stata la regina del pomeriggio insieme
alle altre vetture di questa speciale categoria che include la FXX e la
599XX. A guidare la FXX-K c’era il test driver della Scuderia Ferrari
nonché pilota nel World Endurance Championship (WEC), Andrea Bertolini,
che al volante della vettura ha dato spettacolo con prove di partenza e
duelli simulati con altri due piloti per la delizia degli spettatori
sugli spalti.

Il terzo appuntamento del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Asia
Pacifico è stato uno dei momenti più attesi allo Shanghai International
Circuit, con i piloti delle tre categorie, il Trofeo Pirelli Pro, il
Pirelli AM e la Coppa Shell, che hanno offerto grande spettacolo per
tutti i tifosi Ferrari accorsi sugli spalti.

Lo spettacolo anche fuori dalla pista non è mancato, con tanto
intrattenimento anche nel paddock e numerose possibilità per i clienti
di fare un’esperienza unica come quella solo Ferrari può offrire, dal
punto di vista sportivo come da quello del lifestyle. Nel paddock di
Shanghai era infatti esposta tutta l’attuale gamma del Cavallino
Rampante così come molti modelli classici e leggendari che hanno fatto
la storia del marchio, come ad esempio la Enzo, la 599 nella edizione
speciale rivolta alla Cina o la 599 GTO.

Il successo dei Ferrari Racing Days di Shanghai è stato confermato
dal nuovo responsabile di Ferrari Greater China, Matteo Torre, che ha
parlato dell’evento in una conferenza stampa: “Questo è il quinto anno
consecutivo per i Ferrari Racing Days in Greater China. Si tratta di un
appuntamento che è ormai diventato un festival annuale molto sentito dai
nostri clienti, dai tifosi e dagli appassionati, al punto che è ormai
diventato un’attrazione non solo per la gente dell’area della Greater
China ma anche per tutti gli amanti dei motori della macroregione Asia
Pacifico. Ferrari intende continuare a diffondere questo tipo di cultura
e vuole continuare a farlo per molti anni a venire”.